基樁低應變檢測儀的定義 |
是從事巖土工程檢測、結構檢測、工程物探、工程測繪、房屋質量檢測、室內(nèi)環(huán)境質量檢測、環(huán)境化學檢測、環(huán)境工程、安全評價、水務設計與建設行業(yè)、水利水電行業(yè)、鐵路、公路交通行業(yè)、化工、市政等行業(yè)巖土工程、地質災害、環(huán)境保護相關的技術服務、咨詢、開發(fā)工作，以及與上述業(yè)務相關的延伸業(yè)務。高應變檢測、低應變檢測、地基檢測、混凝土檢測、灌注樁質量檢測、超聲波透射、鉆孔取芯、空氣質量檢測、室內(nèi)空氣中氡、甲醛、氨、苯、TVOC等五項檢測、有室內(nèi)裝修材料中游離甲醛、TVOC、苯、甲苯異氰酸酯（TDI）釋放量或含量檢測、環(huán)境放射性水平評價、放射性氡氣、γ射線檢測、水質分析檢測、地震勘探、電法勘探、雷達法檢、溶洞探測、考古探測、管線探測、隱患探測、滑坡體探測、地下水探測、軟弱層探測、覆蓋層探測、松弛圈探測、隧洞砼檢測、防滲帷幕探測、隱伏構造探測、風化卸荷探測、隧洞超前預報、錨桿無損檢測、灌漿質量檢測、如載荷、深井載荷試驗、尋寶、探墓。 |
基樁低應變檢測儀簡介 |
低應變檢測指在樁頂施加一個動態(tài)力（動荷載），動態(tài)力可以是瞬態(tài)沖擊力或穩(wěn)態(tài)激振力。樁-土系統(tǒng)在動態(tài)力的作用下產(chǎn)生動態(tài)響應，采用不同功能的傳感器在傳感器的樁頂測動態(tài)響應信號（如位移、速度、加速度信號），通過對信號的時域分析或傳遞函數(shù)分析，判斷樁身結構完整性。用反射波法，對每一根被檢測的單樁均應進行二次以上重復測試；對同一根基樁，三次錘擊所形成的三條波形曲線在形態(tài)、振幅及相位上應基本一致，采集數(shù)據(jù)方算合格。 |
基本原理 |
低應變反射波法的主要功能是檢驗樁身結構的完整性，如樁身缺陷位置判斷、施工樁長校對和混凝土強度等級定性估計等。用手錘或力錘、力棒敲擊樁頂，由此產(chǎn)生的應力波沿樁身以波速C向下傳播，應力波通過樁阻抗z(Z：AC)變化界面時(如縮徑、夾異物、混凝土離析或擴徑)，一部分應力波產(chǎn)生反射向上傳播，另一部分應力波產(chǎn)生透射向下傳播至樁端，在樁端處又產(chǎn)生反射。由安裝在樁頂?shù)募铀俣然蛩俣葌鞲衅鳎邮辗瓷洳ㄐ盘枺⒂蓽y樁儀進行信號放大等處理后，得到加速度時程曲線。從曲線形態(tài)特征可以判斷阻抗變化位置或校核樁長，由平均波速大小估計混凝土的強度等級。混凝土的速度C及樁身缺陷的深度L可按下列公式計算： C=2L/ΔT (1) L'=1/2CmΔtx (2) 式中：L--測點下樁長，m； ΔT--速度波*峰與樁底反射波峰間的時間差； Δtx--速度波*峰與缺陷反射波峰間的時間差； Cm--樁身波速的平均值，m/s。 |
參照標準 |
本產(chǎn)品采用基樁低應變反射波法完整性檢測，主要滿足一下標準： 《建筑基樁檢測技術規(guī)范（JGJ 106-2014）》 《公路工程基樁動測技術規(guī)程（JTG/T F81-01-2004）》 《鐵路工程基樁檢測技術規(guī)程（TB 10218-2008）》 《建筑地基檢測技術規(guī)范（JGJ 340-2015）》 |
具體的參數(shù)： |
顯示方式：6寸液晶顯示屏 存儲量：16G 通道數(shù)：1 采樣間隔：5～1000μs連續(xù)可調 A/D采樣精度：24位瞬時浮點 傳感器：壓電式加速度計、速度計 工作溫度：-20～+50°C 數(shù)據(jù)的導出方式：USB連接口 外殼：高強度工程塑料 外形尺寸：220x160x56 重量：1.2公斤 |
標準配置 |
1、儀器主機一臺 2、加速度傳感器一臺 3、組合手錘一套 4、低應變速度連接電纜一根 |
技術特點 |
1.瞬時浮點放大技術，兼顧強、弱信號的不失真采集； 2.可拆卸鋰電池，支持座充，可另配備用電池，保障野外工作不間斷； 3.具有淺部缺陷的三維修正功能，缺陷定位準確； 4.體積小、重量輕、便攜式，操作簡便； 5.高強度工程塑料機殼，結構穩(wěn)定耐用，安全可靠性強； 6.壓電式加速度傳感器、速度傳感器兼容； 7.配有USB接口，U盤導出數(shù)據(jù)； 8.現(xiàn)場可進行濾波、指數(shù)放大、缺陷定位等分析功能； 9. 中英文雙語，屏幕亮度可調； |
